|
Assar Gabrielsson ein ehemaliger Direktor der SKF (eine Kugellagerfabrik zu der Volvo gehörte) und der Ingenieur Gustaf Larson wollten gemeinsam ein Schwedisches Automobil bauen.
Am 17. April 1927 verliess das erste Automobil die Werkhalle von Volvo in Lundby bei Göteborg. Ein offener Viersitzer mit 28PS und der Typenbezeichnung ÖV4.
Kurz danach folgte die erste Limousine mit der Bezeichnung PV4.
1928 erschien der erste Volvo Lastwagen, unter der Bezeichnung LV40. Das Fahrzeug hatte einen 28PS Benzinmotor, Kabine und Aufbauten kaufte man bei aussenstehenden Firmen.
Volvo Trucks war geboren!
Die nachfolgenden Lastwagen hatten 55PS Benzinmotoren. Sie hiessen LV60 und LV65 und waren schon für Nutzlasten bis 2,3 Tonnen gut.
1930 verliessen monatlich schon über 200 Last-
wagen das Werk in Lundby.
|
Volvo LV40, mit 28PS und 1500kg Nutzlast.
1932 brachte Volvo erstmals eine Art Frontlenker auf den Markt. Den LV75, ein stupsnasiges Gefährt welches kein Verkaufsschlager wurde.
Volvo LV75, mit 55PS Benzinmotor
|
